Soi kèo góc MU vs Fulham, 23h30 ngày 2/3

Mới đây, hình ảnh chiếc Rolls-Royce Wraith Black Badge ADM Sportive được đơn vị nhập khẩu xe tư nhân chia sẻ công khai sau hơn 3 tháng về Việt Nam. Đây là phiên bản độc nhất thế giới, thuộc bộ sưu tập Sportive thửa riêng cho đại lý siêu xe Abu Dhabi Motors (ADM) vào năm 2020.

Bộ sưu tập này gồm 9 chiếc Wraith Black Badge và 2 chiếc Dawn Black Badge, cùng mang cấu hình theo phong cách thể thao nhưng không giống nhau hoàn toàn.

Ngoại thất xe gây chú ý nhờ nước sơn màu vàng Austin Yellow kéo dài từ viền lưới tản nhiệt đến đuôi xe. Phần còn lại của xe sơn màu đen Black Yellow Sparkle. Đường coachline của xe đặc biệt không kém, khi sử dụng màu vàng và có thêm biểu tượng Sportive

Bộ mâm xe không khác biệt so với bản Black Badge, khi trang bị loại 5 chấu kép kích thước 21 inch. Để tạo điểm nhấn, hãng xe Anh quốc đã sơn viền ốp khóa bánh bằng tông màu vàng giống như đường coachline.

Nội thất chiếc Rolls-Royce Wraith Black Badge ADM Sportive áp dụng cách phối hai tông màu đen - vàng tương tự ngoại thất, song đi kèm bảng táp-lô ốp sợi carbon để tăng tính thẩm mỹ. Đồng hồ analog của xe cũng có đường viền màu vàng tươi. Trên bậc cửa khắc dòng chữ đánh dấu đây là chiếc Wraith độc nhất thế giới.

Chiếc Rolls-Royce Wraith độc bản này thuộc biến thể Black Badge Series II, được trang bị động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.6 lít, sản sinh công suất tối đa 632 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 870 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn ở mức 250 km/h.

Hiện tại, chưa rõ giá trị của chiếc Rolls-Royce Wraith Black Badge ADM Sportive tại Việt Nam. Tuy nhiên, với mức giá không dưới 500.000 USD (tương đương khoảng 12,7 tỷ VNĐ). Nếu mang biển số ngoại giao, giá trị xe chỉ ở mức dưới 20 tỷ đồng.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thực hiện cổ phần hóa, Ban chỉ đạo, Tổ giúp việc Ban chỉ đạo cổ phần hóa xác định giá trị doanh nghiệp; Sở Tài chính có tờ trình ngày 23/2/2012 đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt tổng giá trị tài sản công ty đến thời điểm ngày 30/9/2011 là hơn 474 tỷ đồng; nợ thực tế phải trả hơn 439 tỷ đồng; giá trị phần vốn Nhà nước là hơn 34 tỷ đồng. 

Trên cơ sở đó, ngày 5/4/2012, UBND tỉnh Thanh Hóa ký quyết định phê duyệt giá trị doanh nghiệp; Quyết định phê duyệt phương án cổ phần hóa, chuyển Công ty Sông Mã thành công ty cổ phần, số lượng cổ phần phát hành lần đầu là 3,5 triệu cổ phần. 

Theo cáo buộc, dù đang trong quá trình cổ phần hóa, chưa có quyết định giao đất, cấp thẩm quyền chưa phê duyệt đầu tư dự án, nhưng ông Nguyễn Mạnh Sơn vẫn thống nhất để ông Đinh Xuân Hướng ký văn bản gửi UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị giao làm chủ đầu tư xây dựng tòa nhà cao tầng dịch vụ tổng hợp. Hình thức giao đất có thu tiền sử dụng đất. 

Đến năm 2012, dự án được phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500, giao Công ty Sông Mã làm chủ đầu tư dự án Hạc Thành Tower (chức năng xây dựng tòa nhà thương mại, văn phòng cho thuê kết hợp với nhà ở căn hộ, diện tích thực tế là 2.961,8m2, trong đó, diện tích đất xây dựng là 1.960m2, đất giao thông 656,2m2).

Trước ngày Nhà nước chính thức giao đất để thực hiện dự án Hạc Thành Tower, ông Nguyễn Mạnh Sơn thống nhất, ông Đinh Xuân Hướng ký văn bản đề xuất của các đơn vị liên quan tham mưu cho Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đồng ý cho Công ty Sông Mã được huy động vốn bằng việc chuyển quyền sử dụng đất cho Công ty TNHH Huy Hoàng. 

Ngày 16/8/2012, ông Trịnh Văn Chiến, khi đó là Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa ký văn bản đồng ý cho phép Công ty TNHH MTV Sông Mã được chuyển nhượng 1.227,4m2 tại số 3 Phan Chu Trinh cho Công ty TNHH Huy Hoàng với giá 21 triệu đồng/m2. Phần diện tích còn lại tiếp tục được chuyển cho 3 cá nhân khác. 

Cáo trạng xác định, quá trình chuyển nhượng đất trái pháp luật, ông Đinh Xuân Hướng hưởng lợi hơn 6,4 tỷ đồng và ông Nguyễn Mạnh Sơn hưởng lợi 3,5 tỷ đồng. 

Bản thân ông Trịnh Văn Chiến đã đồng ý cho Công ty Sông Mã chuyển nhượng đất, đồng ý áp dụng giá giao đất tại thời điểm tháng 1/2013 theo đơn giá đất năm 2009 là trái pháp luật, gây thiệt hại cho Nhà nước. 

Ông Nguyễn Đình Xứng, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, đã ký quyết định phê duyệt tiền sử dụng đất nộp ngân sách Nhà nước của Công ty Sông Mã là 21 triệu đồng/m2 trái pháp luật, ký quyết định phê duyệt giá trị doanh nghiệp tại thời điểm công ty chính thức chuyển thành công ty cổ phần, xác định giá trị thực tế doanh nghiệp không bao gồm giá trị khu đất, gây hậu quả thiệt hại cho Nhà nước.

Theo cáo buộc, hành vi của các bị can là rất nghiêm trọng, xâm phạm đến trật tự quản lý kinh tế về đất đai, cổ phần hóa doanh nghiệp, quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước, gây hậu quả thiệt hại cho Nhà nước hơn 55 tỷ đồng.

Trong khuôn khổ 5G Day, 50 gian hàng từ các doanh nghiệp công nghệ lớn trong nước và quốc tế sẽ trưng bày các giải pháp và sản phẩm công nghệ 5G, AI, Cloud, IoT mới nhất trên thị trường. 

Tại sự kiện, Viettel Telecom và các đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp Viễn thông Quân đội sẽ giới thiệu các giải pháp dịch vụ của mình thông qua 8 nhóm sản phẩm chính bao gồm: các giải pháp và hạ tầng 5G cho doanh nghiệp và xã hội (5G B2B, Cloud, mạng 5G SA/Network Slicing) và nhóm 5G cho cá nhân và hội gia đình (trí tuệ nhân tạo AI, thực tế ảo tăng cường, truyền hình tương tác, nhà thông minh, điện thoại thông minh…). 

Ban tổ chức kỳ vọng 5G Day 2024 sẽ giúp khách mời có cái nhìn tổng quan về hệ sinh thái 5G và tìm kiếm cơ hội kinh doanh từ dịch vụ này sau khi 5G được chính thức thương mại hoá tại Việt Nam. 

4 triệu khách hàng của Viettel đã sử dụng 5G

Ngày 15/10/2024, Viettel khai trương mạng 5G đầu tiên và lớn nhất Việt Nam với hơn 6.500 trạm phát sóng với vùng phủ ngoài trời trên 90% khu vực thủ phủ 63 tỉnh, thành phố, các khu công nghiệp, trường học, sân bay, cảng biển,… 

Mạng 5G Viettel nhanh chóng đạt mốc 3 triệu người dùng chỉ 2 tuần sau khi khai trương và tính đến nay đã có 70% thuê bao trong vùng phủ 5G Viettel đã sử dụng 5G (tương đương 4 triệu khách hàng), lưu lượng internet trên 5G đã chiếm 30% ở khu vực triển khai, cho thấy sức hút và tiềm năng của 5G tại Việt Nam là rất lớn.

Tốc độ mạng 5G Viettel có thể đạt từ 700Mbps-1Gb, gấp 10 lần so với 4G và độ trễ thấp gần như bằng 0, được triển khai đồng thời trên cả 2 nền tảng kiến trúc 5G NSA (non stand alone) và 5G SA (stand alone). Việc Viettel chính thức cung cấp dịch vụ 5G được đánh giá là cú hích để các nhà mạng khác tham gia vào tiến trình thương mại hóa một cách mạnh mẽ hơn, thúc đẩy mục tiêu chuyển đổi số quốc gia, cung cấp nền tảng cho các doanh nghiệp và tổ chức áp dụng công nghệ số; đồng thời giúp cải thiện chất lượng cuộc sống người dùng. 

Ông Nguyễn Trọng Tính - Phó Tổng Giám đốc Viettel Telecom cho biết, nhà mạng này đang tiếp tục mở rộng vùng phủ sóng 5G để đáp ứng nhu cầu nâng cao trải nghiệm dịch vụ của khách hàng đến các trung tâm huyện trong năm 2025 và sự kiện 5G Day được xác định một trong những bước đi trong chiến lược phổ cập 5G của Viettel.

Đăng ký tham gia sự kiện 5G Day và tham khảo thông tin chi tiết tại địa chỉ viettel5Gday.com hoặc liên hệ tổng đài 198. 

Phương Dung

Bộ sưu tập thuộc sở hữu của một người đàn ông người Đức tên là Rudi Klein. Ông đã đến Mỹ làm kinh doanh trong ngành thực phẩm vào thập niên 1960. Sau đó, Rudi Klein rất thành công trong việc mua bán xe có nguồn gốc châu Âu, đồng thời thành lập một công ty là Porsche Foreign Auto vào năm 1967.

Trong thời gian kinh doanh xe của mình, Klein đã dày công xây dựng một bộ sưu tập xe cổ khổng lồ và lưu trữ chúng tại bãi phế liệu của mình ở Los Angeles. Ngoài xe nguyên chiếc, Klein còn sưu tập cả những khối động cơ và la-zăng ô tô các loại. Tuy vậy, rất ít người được phép nhìn thấy những chiếc xe mà ông có.

Ngay cả sau khi Klein qua đời vào năm 2001, bộ sưu tập này vẫn được các con trai của ông giữ nguyên và gần như tách biệt hẳn với thế giới bên ngoài. Cho đến khi gia đình quyết định sẽ đưa chúng ra đấu giá trực tuyến vào tháng 10 tới, "kho phế liệu" có giá nhiều triệu USD này mới được biết đến.

Một trong những chiếc xe cổ có giá trị nhất trong bộ sưu tập là chiếc Mercedes-Benz 300 SL 'Alloy' Gullwing sản xuất năm 1955. Đây là một trong số 29 chiếc 'Alloy' Gullwing từng được sản xuất trên toàn cầu. Chiếc xe trước đây từng thuộc sở hữu của tay đua Ferrari Luigi Chinetti và có màu nguyên bản là đen trước khi được sơn lại bằng màu bạc.

Một chiếc xe cổ được đánh giá rất cao khác là chiếc Mercedes-Benz 500 K 'Caracciola' Special Coupe màu nâu sản xuất năm 1935. Chiếc xe này từng thuộc sở hữu của tay đua của đội Mercedes-Benz Rudolf Caracciola và là chiếc 500 K 2 chỗ ngồi duy nhất còn sót lại trên thế giới.

Ngoài ra, bộ sưu tập của Klein cũng bao gồm rất nhiều chiếc xe đáng chú ý, từng thuộc sở hữu của những nhân vật nổi tiếng như chiếc Mercedes-Benz 300 SL Roadster đời 1957; một chiếc Horch 855 Special Roadster đời 1939; một chiếc Iso Grifo A3/L Spider Prototype đời 1967 của Bertone và một chiếc Porsche 356 B 1600 ‘Twin-Grille’ Roadster đời 1961 của d’leteren.

Theo hình ảnh, phía bên trong nhà kho còn khá nhiều chiếc xe Porsche cổ và ít nhất 3 chiếc Lamborghini Miura thuộc hàng hiếm có.

Đơn vị tổ chức đấu giá là RM Sotheby’s chưa công bố số lượng cũng như danh sách đầy đủ các xe được đấu giá cho đến tháng sau. Tuy nhiên, giới sưu tầm đánh giá đây là một trong những bộ sưu tập xe cổ đáng chú ý nhất từ trước đến nay.

Theo Carscoops, tất cả các xe trong bộ sưu tập của Rudi Klein sẽ được bán theo "nguyên trạng", nghĩa là không có chiếc nào trong số chúng được phục chế hay làm mới. Đồng thời, bộ sưu tập này còn bao gồm cả hàng chục khối động cơ, linh, phụ kiện bên ngoài những chiếc xe. Phía bán đấu giá sẽ ưu tiên cho nhà sưu tập nào mua toàn bộ chúng thay vì mua lẻ.

Một số hình ảnh của bộ sưu tập:

Như đã thông tin, trưa 4/6 người dân buôn bán, người qua lại trên đường Thái Văn Lung, quận 1 thấy cảnh 2 người nước ngoài cự cãi, giằng co với 1 người đàn ông khác. Sau đó, người dân thấy 1 trong 2 người đàn ông nước ngoài bị thương tích ở ngực, chảy máu nhiều…

Một số người đã can thiệp, đưa người đàn ông này đến bệnh viện gần nhất để cấp cứu. Tuy nhiên, người này đã không qua khỏi. Hung thủ gây án đã chạy khỏi hiện trường, có 1 số người truy đuổi theo nhưng không kịp.

Ngay sau khi nhận tin báo, Công an quận 1 đã vào cuộc điều tra, truy xét và đã bắt giữ được nghi phạm Phùng Minh Trung.

Bước đầu Trung thừa nhận hành vi. Trung khai, trước đây từng làm việc tại 1 công ty có sếp người nước ngoài. Do bị người này thường xuyên chửi mắng nên Trung xin nghỉ việc, từ đó nảy sinh lòng thù hận.

Trưa 4/6, Trung mang sẵn dao trong người, khi đi ngang qua đường Thái Văn Lung, quận 1, thấy 1 trong 2 người đàn ông nước ngoài, giống như sếp cũ của mình nên bùng phát bực tức. Trung tiếp cận, cự cãi lớn tiếng, rồi rút dao đâm vào ngực của 1 trong 2 người nước ngoài rồi tẩu thoát. Sau đó Trung bị bắt giữ nhanh chóng.

Tuy nhiên, lời khai của Trung còn có nhiều điểm nghi vấn. Hiện cơ quan công an đang tiếp tục làm rõ, mở rộng điều tra.

Xét về phân khúc, đây đều là hai mẫu sedan hạng C và dù đã thuộc thế hệ cũ nhưng vẫn có ngoại hình trau chuốt, không quá lỗi thời ở thời điểm hiện tại.

Trong bài viết dưới đây, VietNamNet sẽ so sánh hai mẫu xe này để độc giả có những góc nhìn khách quan nhất:

Giá bán: Không quá chênh lệch nhau

Thời điểm năm 2019, mẫu Mazda3 phiên bản 1.5 AT có mức giá niêm yết 659 triệu đồng, chi phí lăn bánh rơi vào khoảng 750 triệu đồng. Trong khi đó, KIA Cerato 1.6 Luxury có giá niêm yết 635 triệu đồng, người dùng hoàn tất chi phí lăn bánh mất khoảng 730 triệu đồng.

Sau 5 năm sử dụng, giá Mazda3 1.5 AT đời 2019 trên thị trường xe cũ chỉ còn khoảng 480 triệu đồng, khấu hao khoảng 270 triệu so với thời điểm lăn bánh ban đầu. Giá xe Cerato 1.6 Luxury đời 2019 hiện chỉ còn khoảng 470 triệu đồng, rớt giá 260 triệu so với thời điểm lăn bánh năm 2019.

Như vậy, sau 5 năm sử dụng, giá hai mẫu xe này trên thị trường xe cũ gần như tương đương với nhau, không có quá nhiều chênh lệch.

Kích thước ngang ngửa, KIA Cerato có mâm đẹp hơn Mazda3

Xét về kích thước tổng thể, KIA Cerato chỉ dài hơn Mazda3 60mm và rộng hơn 5mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của cả hai mẫu xe này đều bằng nhau.

Về thông số mâm và lốp, Mazda3 1.5 AT chỉ được trang bị mâm 16 inch, đa chấu sơn bạc nên không đẹp bằng mâm 5 chấu kép thể thao, kích cỡ 17 inch trên KIA Cerato 1.6 Luxury. Bù lại, mâm nhỏ trên Mazda3 sẽ êm và đỡ ồn hơn so với KIA Cerato.

Thiết kế, trang bị ngoại thất: KIA Cerato 1.6 Luxury tiện nghi vượt trội Mazda3 1.5 AT

Mazda3 sản xuất năm 2019 thuộc thế hệ cũ với thiết kế bầu bĩnh, mềm mại hơn so với chiếc Mazda3 thế hệ mới được THACO ra mắt vào năm 2020. Dù vậy, lối thiết kế KODO trên Mazda3 2019 hiện nay vẫn còn đẹp và trau chuốt, không quá lỗi thời ở thời điểm hiện tại.

Trong khi đó, KIA Cerato là phiên bản cũ, có một số thay đổi nhỏ so với phiên bản nâng cấp mới nhất, đổi tên thành KIA K3 được ra mắt vào năm 2021. Về tổng thể, KIA Cerato vẫn giữ nguyên thiết kế bo tròn và hài hoà, ít đường nét cắt xẻ, góc cạnh nên vẫn còn khá đẹp ở hiện tại.

Xét về trang bị ngoại thất, KIA Cerato 1.6 Luxury vượt trội hơn hẳn so với Mazda3 1.5 AT khi cụm đèn trước được trang bị bóng LED và đèn hậu LED. Mẫu xe đến từ Nhật Bản chỉ được trang bị bóng halogen thông thường nhưng vẫn có đèn pha bật tắt tự động.

Thiết kế và tiện nghi nội thất: Mazda3 1.5 AT lịch lãm, tao nhã 

Về tổng thể không gian nội thất, Mazda3 theo phong cách thiết kế lịch lãm, tao nhã và cân đối. Đối thủ KIA Cerato theo phong cách thiết kế hiện đại, trẻ trung nhưng lại sử dụng phanh tay cơ lỗi thời.

Ưu điểm của KIA Cerato so với Mazda3 nằm ở không gian nội thất rộng rãi với hàng ghế thứ 2 thông thoáng, không bị tù túng. Ngoài ra, mẫu xe Hàn Quốc còn có thêm cửa gió điều hoà phía sau và Mazda3 không có trang bị này.

Khả năng vận hành

Về thông số vận hành, KIA Cerato 1.6 Luxury mạnh hơn 18 mã lực và 13 Nm so với Mazda3 1.5 AT. Ngoài ra, mẫu xe Hàn Quốc còn được trang bị 3 chế độ lái nhưng sự khác nhau giữa các chế độ này là không nhiều. Mazda3 1.5 AT chỉ trang bị một chế độ lái Sport.

Dù không nổi trội về công suất động cơ nhưng Mazda3 được trang bị hệ thống treo liên kết đa điểm phía sau, giúp khung xe cân bằng và ổn định hơn khi đi qua gờ giảm tốc và những tình huống vào cua, người ngồi sau đỡ bị say xe hơn.

Công nghệ an toàn

Về các trang bị an toàn, cả hai mẫu xe này gần như ngang ngửa nhau, không có quá nhiều khác biệt. Duy nhất, Mazda3 1.5 AT được trang bị 4 túi khí, an toàn cho người ngồi trong xe hơn khi xảy ra va chạm so với 2 túi khí trên Cerato 1.6 Luxury.

Kết luận

Nhìn chung, cả Mazda3 1.5 AT và KIA Cerato 1.6 Luxury đều là hai mẫu xe đáng lựa chọn trong phân khúc sedan hạng C đã qua sử dụng, tầm giá dưới 500 triệu đồng.

Mazda3 sẽ có cảm giác lái và khả năng vận hành tốt hơn so với KIA Cerato. Tuy vậy, mẫu xe này đã thuộc thế hệ cũ và không gian hàng ghế thứ 3 chật hơn đáng kể so với Cerato.

Ở góc độ khác, KIA Cerato có ưu điểm về động cơ mạnh hơn Mazda3 nhưng cảm giác lái lỏng lẻo, bồng bềnh khi đi với tốc độ cao. Ngoài ra, không gian nội thất bên trong rộng rãi cũng sẽ là ưu điểm đáng để cân nhắc so với Mazda3.

Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Sau khi nhận tiền của những bị hại, bà Đinh không thực hiện theo cam kết mà lấy tiền từ người này trả cho người khác. Bằng phương thức trên, từ 22/9/2021 – 3/7/2023, bị cáo chiếm đoạt hơn 9,1 tỷ đồng của 14 người nhẹ dạ.

Trong số các nạn nhân của bà Đinh phải kể đến bà Nguyễn Thu H. (SN 1977, ở quận Bắc Từ Liêm). Bà Đinh đã rủ bà H. góp vốn buôn bán hoa quả số lượng lớn, hứa hẹn sẽ chia lợi nhuận 8% trên tổng số tiền góp vốn.

Để “con mồi” sập bẫy, bà Đinh nói dối rằng, tại nơi đang công tác có một số lãnh đạo có nhiều mối quan hệ rộng nên thường xuyên có cơ hội được mua các căn biệt thự, nhà ở, đất chia lô theo dự án với giá ưu đãi, đối ngoại, có thể góp vốn đầu tư và hưởng lợi nhuận từ 5%- 25% trên tổng số tiền góp vốn.

Để bà H. tin tưởng, bị cáo gửi cho bà này hình ảnh giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của người khác đang nhờ mình bán. Bị cáo còn gửi hình ảnh sao kê tài khoản ngân hàng thể hiện việc có người góp vốn cùng.

Tin lời bị cáo, bà H. đã chuyển khoản cho bà Đinh hơn 13,3 tỷ đồng để góp vốn kinh doanh. Hiện bị cáo đã chuyển lại cho bà H. hơn 12,1 tỷ đồng; còn chiếm đoạt hơn 1,2 tỷ đồng. 

Bằng chiêu thức tương tự, bà Đinh đã lừa đảo chiếm đoạt của ông Nguyễn Đình Đỗ T. (SN 1975, ở quận Hoàng Mai) nhiều tỷ đồng.

Cụ thể, bà Đinh nói với ông T. về việc bản thân biết nhiều thông tin về bất động sản. Bị cáo nói sẽ xin được các suất mua với giá gốc, ưu đãi, đối ngoại. Các vụ đầu tư được tiến hành nhanh gọn, trong thời gian ngắn từ 5-10 ngày, hứa hẹn chia lợi nhuận theo đợt. Ông T. thấy bạn mình là bà H. cũng góp vốn và hưởng lợi nhuận cao nên đã tin tưởng chuyển cho bị cáo hơn 7,4 tỷ đồng. 

Sau đó, bị cáo trả cho ông T. hơn 4,1 tỷ đồng; số tiền còn lại thì nêu nhiều lý do để khất lần. 

Thời điểm năm 2020, do dịch bệnh covid-19 bùng phát, bị hạn chế đi lại nên bà Nguyễn Thị T. (SN 1986, ở quận Bắc Từ Liêm) thường xuyên mua nhu yếu phẩm trên mạng xã hội nên quen biết bà Đinh. 

Sau thời gian mua hàng, bà T. thấy bị cáo bán hàng uy tín lại đang công tác nên càng tin tưởng. Vậy nên khi bà Đinh chủ động rủ góp vốn kinh doanh hoa quả, bà T. đã đồng ý chuyển số tiền hơn 1,7 tỷ đồng vào tháng 1/2023.

Sau đó, bà Đinh đã chuyển lại gần 1,2 tỷ đồng cho bà T. nói là tiền lợi nhuận; còn chiếm đoạt hơn 500 triệu đồng.